中新社北京十二月二十日电(记者周音)中国铁道部副部长孙永福今天在北京召开的青藏铁路建设情况的新闻发布会上说，青藏铁路明年施工过程中将会遇到四大难题。

　　首先，明年青藏铁路进入了更高的海拔地段。即：昆仑山至唐古拉山冻土地段。施工人员大多数都在四千五百到五千多米的海拔高度下工作。在这样高的海拔地区工作，缺氧的情况要比其他地段更加严重，专家们测试这个地区空气中的含氧量相当于海平面空气中的含氧量的百分之五十二到百分之五十六。

　　其次，铁路部门还要继续进行冻土试验，在新的地区，将开展新的试验内容，在唐古拉山以南，还将进行新的冻土试验。

　　再次，解决在海拔最高的唐古拉山的施工问题。唐古拉山海拔高度很高，铁路的轨面标高是五千零七十二米，这个地方的地质情况相当复杂，为此，铁路部门要克服困难，去解决这一段工程的施工问题。

　　最后，施工队伍将有可能增加，铁路部门的后勤供应工作量将增大，届时，铁路部门必须全力组织好生活物质供应和卫生保障工作，使建设者能够有健康的体魄，能够顺利完成明年的建设任务。

　　同时他表示，青藏铁路建成后，将是当地百姓的幸福致富路。据预测，青藏铁路建设期间，将为西藏带来总计四十亿元人民币的经济收入。

　　此外，青藏铁路明年建设目标也已确定：青藏铁路明年计划投资五十六亿元人民币，明年建设目标是：正线铺轨一百九十公里，铺轨力争到达二道沟(江克栋)；格尔木至望昆段运输设备系统工程基本配套建成，唐古拉山以北房建工程主体完成，电力工程贯通至沱沱河。

　　中国铁道部部长傅志寰今天在此间召开的新闻发布会上说，明年青藏铁路建设工作的重点是：

　　——抓好设计工作，提高设计质量。全面推进唐古拉山以北路基、桥隧工程设计优化补强、唐古拉山以南路基、桥隧工程施工图设计和全线运输工程设计。

　　——完成冻土工程第二个冻融循环的试验研究，取得较完整的成果。加快站后工程科技攻关和设备研制。

　　——落实生态环境保护、植被保护、水土保持、野生动物保护等各项环保措施，并下大力搞好唐古拉山以南湿地保护。

　　——铁道部将切实搞好海拔地段特别是唐古拉山越岭地段无人区生活保障。把鼠疫预防作为明年卫生保障的一项中心工作来抓，确保青藏铁路建设中不出现疫情。此外，铁道部还将加强施工安全防范和监控，严防各类事故发生。