南京南站，是京沪高铁五大枢纽站之一。集高铁、地铁、轻轨、长途汽车站、公交汽车站五大交通工具为一体，是全国集成交通方式最为齐全的综合客运枢纽，被誉为“亚洲第一高铁站”。其斗拱、藻井、双重屋檐的形象，为这座现代化先进交通枢纽裹上了一层“江南味道”。

　　【同期】南京南站副指挥长 包文琪

　　南京南站，是京沪高铁五大枢纽站之一。集高铁、地铁、轻轨、长途汽车站、公交汽车站五大交通工具为一体，是全国集成交通方式最为齐全的综合客运枢纽，被誉为“亚洲第一高铁站”。其斗拱、藻井、双重屋檐的形象，为这座现代化先进交通枢纽裹上了一层“江南味道”。

　　【同期】南京南站副指挥长 包文琪

　　在我们这个地方，和其他车站相比，有这个几个特点：第一个特点就是，我们是高架火车站，我们轨道在12.4米(高的空中)。目前全国一共有三个火车站是这样的，广州、武汉、南京南。第二个特点就是，这站的站房里，汇集了五大交通工具为一体，这是全国火车站当中是没有的。第三个特点就是，我们这个建筑是结合南京六朝古都与现代建筑，就是明朝建筑元素与现代建筑相结合的产物。

　　【正文】

　　温润、古典的“香槟金”，配以双重挑檐、柱廊斗拱、金陵窗花和陶土幕墙……走进南京南站仿佛置身于一座明朝的大型宫殿之中。

　　【同期】南京南站副指挥长 包文琪

　　你看上去古典庄重，非常大气。同时在站房设计上面，北边的六根柱子六个斗拱，面对主城区，寓意南京是六朝古都。南边的八根柱子八个斗拱，面对江宁区，寓意欢迎八方来客。

　　【正文】

　　来到三层中国最大的火车站候车大厅，除了随处可见的金陵十二美景，记者还发现在候车大厅的屋顶上镶嵌着三个硕大而隆起的井状装饰物，虽然灯光不多，但候车大厅内依然格外明亮。

　　【同期】南京南站副指挥长 包文琪

　　现在我们看到的就是藻井，中国明朝建筑的产物，取自然光线，就是通过藻井(进入)，我们把它放大以后，用到南京南站，这三个藻井非常之气派，体现了中国的传统文化。

　　【正文】

　　6月下旬京沪高铁南京南站就要正式“亮相”载人，千百万的旅客可在乘用中细细品味南京南站的独特魅力。

　　(记者吴瞳 申冉南京报道)