因三峡大坝持续加大下泄流量为长江下游地区补水抗旱，三峡库区重庆段水位呈逐步下降态势。而在重庆港以上的水域，受上游连日降雨影响，水位有所上升。这种水位的交替变化，给船舶的安全航行带来一定影响。

　　据了解，5月份以来，长江重庆段水位交替变化。8日，重庆港水位一度降到1.06米，20日涨到4.20米，随后又逐步下降到2.20米左右，至25日，重庆港水位又增至4.13米。水位的频繁变化，使辖区一些重点河段的航道宽度、水流随之发生变化，给船舶，特别是一些大型、重载船舶的安全航行带来困难。

　　因三峡大坝持续加大下泄流量为长江下游地区补水抗旱，三峡库区重庆段水位呈逐步下降态势。而在重庆港以上的水域，受上游连日降雨影响，水位有所上升。这种水位的交替变化，给船舶的安全航行带来一定影响。

　　据了解，5月份以来，长江重庆段水位交替变化。8日，重庆港水位一度降到1.06米，20日涨到4.20米，随后又逐步下降到2.20米左右，至25日，重庆港水位又增至4.13米。水位的频繁变化，使辖区一些重点河段的航道宽度、水流随之发生变化，给船舶，特别是一些大型、重载船舶的安全航行带来困难。

　　重庆市船舶交通管理中心副主任李杰告诉记者，水位的频繁变化容易导致船舶搁浅、触礁等险情发生，为杜绝隐患，重庆海事部门采取了多项措施以保障航运安全。 (采访重庆市船舶交通管理中心副主任李杰：我们海事部门针对目前这种水位交替的情况采取了几项措施……)

　　(记者：曹多然 见习记者：周鑫)