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港报:中国成功载人航天飞行将冲破卫星市场困局

2003年10月18日 09:54

  中新网10月18日电 香港文汇报今日载文说,“神舟”五号载人飞船的成功升空和回收,使励精图治、卧薪尝胆的中国航天的雄厚实力终于彰显,在拥有宇航大国荣耀的同时,亦拥有足够的底气与美俄抗衡分享国际商业卫星发射的巨大商机。

  拿出发展合作新举措

  文章说,近年来,受全球经济下滑的影响,世界卫星工业增长速度减缓,卫星发射总量减少,加上卫星制造大国美国以各种借口禁止发放美制卫星(包括使用美国零部件的卫星)的出口许可证,使中国长征火箭承揽国际商业发射服务面临困境。中国必须要拿出发展与合作的新举措,开拓国际商业合作的新天地。

  但正如中国航天“掌门人”张庆伟指出的那样:“历史也一再告诉我们,尖端技术从来不可能从国外直接‘拿来’,只有自己掌握核心技术,拥有自主知识产权,才能将发展与合作的主动权牢牢掌握在自己手中。”

  尽管目前国际宇航市场壁垒重重,竞争激烈,而中国“神舟”五号载人飞船发射极有力地证明了中国拥有发射载人飞船并安全回收的尖端技术,中国航天完全有能力打破中国所面临的国际卫星发射市场上的重重困局,中国航天对外合作与发展的新的历史阶段即由“神舟”五号所发轫。

  新火箭衔接卫星任务

  文章说,“神舟”五号飞船的成功发射令“长征二号F”运载火箭名扬海外,使海内外对中国长征火箭系列的发展前景看好。这为中国打破封锁、进入国际商业卫星发射市场奠定了坚实的基础。

  中国航天主管官员透露,针对欧美运载火箭的发展趋势,中国还将加速新一代运载火箭的研制,并以研制新一代运载火箭为重点,全面提高中国运载火箭在国际商业发射服务中的竞争能力。

  新一代运载火箭继承了现有“长征”火箭的成熟技术,以无毒无污染的1200千牛级液氧煤油发动机和500千牛级液氢液氧发动机为动力装置,通过直径为5米、3.35米、2.25米的三个结构模块组合,形成系列化、型谱化。低轨道运载能力可覆盖1.5-25吨,地球同步轨道运载能力可覆盖1.5-14吨。通过这种低成本和高可靠设计,可适应不同有效载荷的发射新需求。

  专家称,新一代运载火箭的研制,不仅能与中国2005年以后的卫星发射任务相衔接,还可与未来可重复使用的运载器实现良好衔接,能够满足未来国内外市场对火箭的需求,从而成为扩大国际商业发射服务市场份额的新生力量。

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