中新社北京二月二十一日电(记者 魏希)中银国际首席经济学家曹远征今天出席“中国经济政策研究研讨会”时认为，现实压力、经济推动力、商业动力和社会承受力四大因素正推动中国基础设施商业化在中国的实现。

　　据了解，推行基础设施商业化经营是有形资本经营的重要形式。近年来基础设施商业化在中国经济效益不断显现，且越来越活跃。

　　曹远征认为，“提供更好服务”这一现实压力正促使中国政府更多的考虑推行基础设施商业化。他认为，审慎的商业化将带来成本收益比更高的功用服务。

　　经济推动力也被认为是推动基础设施商业化的原因之一。曹远征表示，政府财政收支压力与日俱增，商业化是减少对政府依赖的有效手段。

　　曹远征还认为，推动基础设施商业化将带来更多商业动力和商业机会。把民营企业加入到基础设施建设中，能使国有企业和国有资产得到更好利用。

　　随着经济生活日益富裕，曹远征认为人们更乐于接受商业化的公众服务，社会承受力增加使公众拥有更多的公众服务选择，也被赋予满足共同需要的权利。