中新网北京2月14日电(刘程 孙自法)随着“远望”三号测量船今天抵达中国航天远洋测量船港口，中国航天远洋测量船队至此已圆满完成对“神舟”四号飞船海上跟踪测控任务，全部顺利返航。

　　权威专家称，这标志着“神舟”四号飞船飞行试验圆满结束，也进一步表明中国海上测控技术已达到国际先进水平，完全具备了载人航天海上测控能力。

　　“远望”号航天远洋测量船队于去年十一月二十二日起陆续启航，分赴太平洋、大西洋和印度洋，执行“神舟”四号飞船海上跟踪与测控任务，船队分别顺利通过台湾海峡、巽它海峡、马六甲海峡和好望角等险要航区，总航程六万余海里，海上作业时间达两百四十一天，测控时间长达一千两百六十三分钟，先后跟踪飞船一百四十一个弧段，向飞船正确发送遥控指令三千六百九十四条次，全部一次成功，出色完成太阳帆板展开、变轨发动机试喷、飞船返回制动和对日定向及偏航试验等海上测控任务，还圆满完成飞船天地数据和图像传输以及天地话音通信试验。

　　负责“神舟”四号飞船海上测控任务的中国航天远洋测量船队由四艘测量船组成，“远望”一号船对飞船实施太阳帆板展开控制与监视，在飞船与运载火箭分离后，仅用七分钟时间就算出高精度的飞船初轨根数；“远望”二号船完成飞船初始轨道参数和应急返回等数据注入，成功对飞船实施了精确的变轨控制，确保飞船在轨正常运行；“远望”三号船重点完成飞船对日定向试验和三次轨道维持，成功实施飞船返回调姿、轨道舱与返回舱分离及制动等关键性控制计划；“远望”四号船完成四十二个弧段的测控通信任务，弥补了十三个圈次的测控盲圈，实现了从遥测通信到综合测控的跨越。

　　中国航天远洋测量船队负责人表示，经过中国载人航天工程第四次飞行试验的实践检验，“远望”号航天远洋测量船队的测控能力、测控精度、自动化程度和可靠性等整体技术已达到国际先进水平。