首条LNG动力往来港澳船启航
广州日报讯 (全媒体记者张丹羊 通讯员李良)2月12日,随着一声清脆的汽笛长鸣,广东省港航集团下属企业广东新能航运有限公司旗下的LNG(液化天然气)动力船舶“中和2032”轮首次从广州出境赴香港,2月14日返回番港码头,随后开启往来港澳之旅。据悉,该轮是广东省内首条LNG动力往来港澳小型散货船,也是番港口岸近十年来首条试航的新造船。
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“该轮总重约1400吨、载货量约2300吨,与传统燃油动力船相比,二氧化碳减排20%、氮氧化物减排50%、硫氧化物和颗粒物减排100%,同时整体运营成本可降低15%到20%,兼具明显的环保与经济性优势,运营后将为增加口岸运力、建设绿色珠江贡献力量。”该轮船长雷自向介绍道。
为保障新船试航安全顺利,驻守在番港口岸的广州边检总站番禺边检站执勤一队靠前服务,指引船东、代理公司提前申报,准确掌握船型构造特点、船员组成,优化船体检查和证件核查流程,联合海事、海关等口岸查验单位,高效专业完成船舶检查任务,为新造船扬帆远航、开启新程保驾护航。
“‘中和2032’轮是广东省内首条LNG动力往来港澳小型散货船,也是番港口岸近十年来首条试航的新造船。未来,将有更多的LNG动力船舶投入运营,拓展延伸航线布局,‘绿色航运’步伐加快。”广东新能航运有限公司负责人介绍,该公司旗下共有50艘LNG单一燃料动力船舶,载重共计137500吨,目前主要在内河运营,后续将扩大LNG动力船舶在往来港澳航线中的应用。
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